快递业作为连接生产和消费环节的关键纽带，对于促进国民经济顺畅运转起到了至关重要的作用。根据国家邮政局的监测数据，截至2024年11月17日，我国的快递年业务量已经实现了历史性的突破，达到了1500亿件。得益于内需政策的深入实施，消费场景的日益多样化，以及下沉市场的不断拓展，众多积极因素共同推动了快递业务量的显著提升。
同时，我们还需认识到，随着快递业的飞速增长，在为经济运行效率的提升和实体经济的循环畅通作出显著贡献的同时，大量快递包装也可能转变为废弃物：诸如塑料袋、泡沫填充物以及胶带等，这些难以降解的垃圾不仅耗费了大量的土地资源，而且对土壤、水体等生态环境构成了极大的威胁。
我国拥有全球最大的快递行业，面对经济新常态，我们需积极调整策略，力求快递企业与市场实现共赢发展。同时，还需深思熟虑，妥善解决客户签收后快递包装的处理问题。国务院总理李强于3月12日主持召开了国务院常务会议，并在会上审议通过了《国务院关于修改〈快递暂行条例〉的决定（草案）》。本次会议强调，对《条例》进行针对性的修订，以应对快递包装带来的问题，此举有助于促进快递包装的绿色化、减少化、循环化，进而加速构建绿色生产与生活方式。
消费者们如此述说他们的购物体验：网购的货物送达时，包装层层叠叠，整个快递包裹被透明胶带紧紧缠绕，拆解快递几乎变成了一项体力劳动。在快递领域，过度包装和多层包装的问题频繁出现，这种浪费不仅表现在资源消耗上，同时也揭示了行业在践行绿色发展理念方面的不足。
快递行业并非孤立存在，它宛如一个庞大的生态系统。要解决其中的问题，我们必须汇聚各方力量。本次会议强调，必须坚持系统化治理和协同治理的原则，强化快递企业的主体责任，同时，对上游的生产企业和商家、以及下游的消费者进行有效的引导和规范，以推动整个产业链的全面治理。
推动快递行业向高质量迈进，其核心在于推动绿色发展和倡导低碳生活方式。这要求我们在包装环节进行优化，削减多余的包装层次，同时，主动选用环保型材料，比如可分解的塑料袋和胶带等，这些具体措施均对绿色转型的实际效果产生直接影响。上游的生产商和商家在产品开发与包装选择方面同样需要投入更多精力，应淘汰那些既浪费又无用的包装设计，从而在源头上降低包装废弃物的生成。
在这一过程中，运营成本成为推动各方积极参与的核心要素，同时，建立健全全面的扶持政策，对于激发行业从上游到下游的积极性具有至关重要的意义。会议明确指出开元棋盘牌下载app，需进一步完善快递包装绿色转型的综合扶持政策，切实降低包装、回收、清洗、调拨等环节的运营成本，全面激发各方面的积极性，共同营造一个有利于绿色发展的社会环境。
步入新时代，无论是生产领域还是消费领域，均需秉持将绿色优势转变为产业优势、经济优势的核心理念。此次对《条例》中快递包装问题进行的专项修订，标志着我国在绿色发展征程上迈出了稳健的步伐。
快递包装的革新，为绿色发展铺就了道路，这标志着生产与生活方式的深刻转变。国家邮政局新闻发言人兼办公室主任侯延波曾明确指出，到2025年，国家邮政局将推出一系列强制性的国家标准，其中涉及对快递过度包装的限制、对重金属及特定物质的限量规定。此外，还将发布快递包装绿色转型的具体任务清单，列出了38项具体实施措施。绿色快递包装的使用日益普遍，人们在享受购物便利的同时，也开始更加主动地贯彻绿色生活的理念，共同营造出一个全社会积极参与绿色发展的生动场景。（谢伟锋）
